Поклонникам автомобильного бренда Mercedes достаточно хорошо известно, что производитель не откажется от своих мощных двигателей V12. Правда, эти моторы найдут свое применение только в самых роскошных моделях Maybach S-Class. Один из таких вариантов был представлен сегодня официально. Речь идет о лимузине Mercedes-Benz, который оснащается 6,0-литровым двигателем с двойным турбонаддувом и системой полного привода. Стоит сказать, что это не простая версия полноразмерного седана, а вариант Guard, который производитель подготовил для ассортимента своих бронированных моделей.
Полное название данной модели звучит, как Mercedes-Benz S680 Guard 4Matic, и он предлагается исключительно с увеличенной колесной базой. Заслуга данной модели в том, что она смогла получить сертификат VPAM VR10, а это, к слову, самый высокий уровень защиты, который можно присудить гражданскому автомобилю. Если говорить вкратце, то эта модель способна выдерживать не только выстрелы, но и взрывы. Поэтому данный автомобиль могут использовать политики, главы государства и другие высокопоставленные лица, которые опасаются за свою безопасность. Все эти регалии позволят модели от Mercedes конкурировать на этом поприще с отечественным Aurus Senat.
Важной особенностью S680 Guard является то, что инженеры компании не стали просто интегрировать защитные материалы в кузовные панели автомобиля, а полностью обновили его сплавы, чтобы обеспечить лучшую устойчивость к разного рода повреждениям. Здесь окна имеют толщину 10 сантиметров, а пробитых колесных шин хватит для преодоления расстояния в 30 км. Из других особенностей можно назвать гидравлические стеклоподъемники, которые продолжат исправно функционировать даже после выхода из строя всей электроники автомобиля. Кроме того, инженеры компании перенастроили двигатель и трансмиссию модели для того, чтобы она лучше справлялась с лишним весом, который был вызван установкой брони на модель. Заявляется, что масса автомобиля теперь составляет 4,2 тонны.
Мощность двигателя осталась прежней и ровна 604 л.с., а вот крутящий момент снизился до 830 Н*м вместо 900 Н*м, как у стандартного S680. Кстати, из-за большой массы максимальная скорость лимузина теперь составляет 190 км/ч. Стоимость автомобиля начинается от 547 400 евро (47,5 млн рублей).
