Официально представлен кроссовер Suzuki eVX 2023: полный привод и трансмиссия, как у Porsche Taycan

На автомобильной выставке в Дали компания Suzuki продемонстрировала совершенно новый кроссовер eVX.

Японская автомобильная компания Suzuki официально представила новый кроссовер Suzuki eVX 2023, который в будущем породит серийный автомобиль. Презентация прошла в рамках автомобильной выставки, проходящей в индийском городе Дели. По предварительным данным, серийная версия этого кроссовера поступит в продажу в 2025 году, причем она будет глобальной, но основным рынком сбыта станет Индия.

Информации о японской новинке не так много. Известно то, что в длину она вытянулась на 4300 мм, ее ширина — 1800 мм, высота — 1600 мм. Иными словами, автомобиль получил примерно такие же габариты, как южнокорейский Hyundai Kona. Кроме этого, известно, что eVX — электрокар и в перспективе может быть оснащен двухмоторной силовой установкой, что потенциально говорит о наличии системы полного привода.

По мощности электромоторов ничего не известно, а вот про то, от чего они будут питаться, все вполне ясно. В базовые версии, как сообщается установят аккумуляторный блок энергоемкостью 48 кВт*ч, что обеспечит до 400 км дальности хода на одном заряде. В топовых версиях кросс получит более емкий аккумулятор, сообщается о 60 кВт*ч, чего должно хватить для преодоления 550 км.

Данный электрокар был создан совместно с Toyota. Это означает, что в ближайшее время Toyota также может представить концепт или серийную модель, построенную на базе eVX. К слову, работа над ней уже ведется, а ее внутрикодовое название звучит как YV8. Все эти электрокары запускаются в рамках экспансии Toyota и Suzuki азиатского авторынка и Индии, в частности.

Напомним, что за несколько дней до презентации этого кроссовера, Suzuki сообщила о том, что рассматривает вариант использования многоскоростной электро КПП для него от компании Inmotive Inc. Такая трансмиссия имеет много общего с трансмиссией Porshe Taycan и по словам представителей Suzuki способна сократить расходы при создании электрокара и увеличить его эффективность.

Опубликовано: 11.01.2023 | Автор: Сергей Валитов | Запись перемещена в архив