Компания Genesis Motor Europe представила в Европе свой новый G70, выполненный в кузове Shooting Brake. Прародителем этой версии стал уже получивший одобрение европейцев седан G70. Но в отличие от последнего, новая модификация имеет несравненно больший багажник.
Вообще, европейцы, особенно те, кто предпочитает авто премиум-класса, чаще выбирают авто в исполнении Shooting Brake. Если сказать проще, то это своеобразное купе, но раздутое до универсала. При этом, покатая крыша заканчивается не округлой «кормой» в купеобразном стиле, а более основательной формой универсала с большим багажным отсеком. G70 Shooting Brake, как представитель дорогих моделей премиум-класса, идеально подходит для Европы. Модель имеет тот же размер, что и новый G70: 4 685 миллиметров — в длину, 1 850 мм — в ширину и 1 400 мм — в высоту с колесной базой — 2 835 мм. Но при этом багажник почти в половину больше.
Решетка радиатора расположена чуть ниже, чем у седана. Это визуально придает облику авто образ «гончей», присевшей перед рывком за добычей. Сравнение неспроста. Ведь Shooting Brake, придумали ещё в 19 веке, как фургон для охотников, выехавших на сафари. В переводе данное название это особенно подчеркивает: «Тормози и стреляй». По законам того времени стрелять из автомобиля на ходу было запрещено, поэтому фургон сначала останавливался, охотники выпрыгивали из салона и стреляли в дичь. И хотя в наши дни этот тип кузова не имеет никакого отношения ни к охоте, ни вообще к активному отдыху и туризму, название все-таки закрепилось, как символ большого салона и соответствующего багажного отсека.
Но вернемся к новинке. Линию «пасти» решетки радиатора занизили даже относительно передней оптики. Четырехрядные фары расширены к внешним бокам. Большой спойлер над задним стеклом подчеркивает спортивный и «охотничий» нрав автомобиля. В начале Genesis официально объявил о своих планах по выходу на европейский рынок автомобилей премиум-класса. Бренд начнет продажи в Европе в конце этого года, начав с Германии, Великобритании и Швейцарии. Кроме Shooting Brake уже летом этого года начнется прием заказов на роскошный G80 и внедорожник GV80. На очереди линейка GV70: седан и кроссовер.
Мы сообщали, что в линейке силовых агрегатов у корейского универсала уже есть по 3 бензиновых и дизельных двигателя объемами 2,0, 2,2 и 3,3 литра от дорестайлингового G70. Но уже есть прогнозы о том, что старший брат G80 поделится с «европейским» универсалом своими турбоагрегатами на 2,5 и 3,5 литра объема, и развивающими до 370 лошадиных сил в наиболее раскачанной версии. Явно, что и для Shooting Brake в плане силовой оснастки соплеменники жадничать не станут.
Доминик Бош, управляющий директор Genesis Motor Europe, сказал: «G70 Shooting Brake сочетает в себе роскошь и европейское автомобильное наследие с нашей философией дизайна Athletic Elegance. Наш пятый автомобиль в Европе Shooting Brake будет выделяться своим уникальным дизайном; это четкое заявление о нашей приверженности региону».
