Официально представлен 41-местный автобус КамАЗ-5222 с газомоторным ДВС
Компания КамАЗ показала автобус кардинально новой конструкции. Его несущий кузов изготовлен по технологии полного погружения в катафорезный грунт. В качестве силового агрегата выступает 290-сильный газомотор, соединенный с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, оснащенной встроенным замедлителем. Благодаря последнему сокращается износ тормозных колодок.
Газовые баллоны размещены на крыше транспортного средства. В базовой комплектации их 8 емкостью по 123 литра каждая (в сумме 984 литра), но по желанию можно установить 10 баллонов общим объемом 1230 литров. Характерные черты КамАЗ-5222 — передняя независимая подвеска, облицовка кузова композитами и крыша из сэндвич-панелей, улучшающих тепло- и шумоизоляцию.
Кроме того, у автобуса необычайно широкие двери — 900 мм при норме 650 мм. За ними нет ступеней, а в проемах находятся воздушные завесы для поддержания микроклимата. На форуме дебютировала пригородная версия машины (ее можно считать и корпоративной) — с 41 сиденьем и багажным отсеком. Чемоданы размещаются на специальных стеллажах и колесных арках. (фото: КамАЗ)
