В течение последних нескольких недель компания Skoda рекламировала новый седан, который получил название Skoda Slavia. Модель будет продаваться исключительно на индийском рынке, где станет своеобразной заменой для актуальной Skoda Rapid. Ранее в СМИ были представлены несколько эскизов автомобиля, а также тизерных фото, которые позволили получить примерное представление о дизайне. Сегодня же модель официально дебютировала в режиме онлайн. То есть сейчас уже имеются «живые» изображения Skoda Slavia и все технические характеристики.
Седан базируется на платформе MQB-A0-IN, которая была разработана компанией специально для модельного ряда Индии. Автомобиль получил следующие габариты: длина – 4 541 мм, ширина – 1 752 мм, высота – 1 487 мм, колесная база – 2 651 мм. Как видно, в салоне Skoda Slavia будет достаточно просторно. В плане дизайна – это стандартный седан с плавными очертаниями. На переднем бампере установлена светодиодная оптика, получившая схожий дизайн с аналогичным модулем у Fabia. Радиаторная решетка оформлена в семейном стиле, как и воздухозаборники. Корма и профиль также демонстрируют фирменный дизайн. Как сообщается, седан будет доступен в трех модификациях — Active, Ambition и Style. На выбор производитель предлагает пять оттенков кузова, а колесные диски идут на 16 дюймов.
Skoda Slavia
Внутреннее убранство Skoda Slavia также имеет много общего с другими моделями бренда. Для отделки использованы вполне качественные материалы, но стиль исполнения носит больше практичный характер. В багажном отделении можно перевозить до 521 литра грузов. В салоне установлен мультимедийный комплекс на 10 дюймов, цифровая приборная панель на 8 дюймов, удобные сидения с опцией подогрева и вентиляции, а также двухспицевый руль. В списке опций значатся доступ в салон без ключа, порты USB-C, подстаканники на заднем сидении, панорамный люк в крыше, шесть подушек безопасности и многое другое.
Подкапотное пространство представлено двумя моторами. Для базовых версий будет доступен трехцилиндровый двигатель с системой турбонаддува на 1,0 литра. Мощность агрегата не превышает 113 л.с. Второй вариант – турбированный двигатель на четыре цилиндра с объемом в 1,5 литра. Здесь отдача достигает 148 л.с. В качестве трансмиссии доступны шестискоростные МКПП и АКПП, а также DSG.
