Компания Skoda весной нынешнего года представила новое поколение семейства Superb. В рамках презентации производитель показал и универсал повышенной проходимости Scout, который за полгода получил массу восторженных отзывов. И это несмотря на то, что цены на автомобиль начинаются с отметки в 3,27 миллиона рублей.
Внешне новый Superb Scout практически ничем не отличается от стандартного универсала: тот же рельефный капот, нависающий над узкими передними фарами, аналогичные радиаторная решетка и бампер с широким воздухозаборником и светодиодными «противотуманками». Чуть более выражены различия при рассмотрении автомобиля в профиль. Superb Scout отличается увеличенным дорожным просветом и наличием дополнительного пластикового обвеса.
Среди особенностей чешской новинки стоит выделить вытянутый кузов овальной формы. Такая конфигурация положительно сказывается на аэродинамических характеристиках, благодаря которым универсал стал более динамичным. Сзади у Skoda Scout присутствуют крупные фары, соединенные между собой металлической планкой, и выпуклая в центре дверца багажника.
Комплектации и оформление у внедорожной версии чешской модели не отличаются от того, что предлагают со стандартной модификацией универсала. Внутри автомобиля присутствуют 9-дюймовый мультимедийный тачскрин, трехспицевый руль и обновленная панель приборов с ярким дисплеем. Интерьер универсала украшен декоративными вставками, имитирующими шпон. К числу важных особенностей салона Superb Scout эксперты относят повышенную эргономичность.
Существенные различия между стандартной и вседорожной модификациями чешской модели прослеживаются в технической части. Прежде всего, Superb Scout по умолчанию комплектуется полным приводом. Под капотом у универсала размещен дизельный турбированный мотор на 2 литра, развивающий до 190 л.с. полезной мощности. Вместе с ним автомобиль ускоряется до 100 км/ч за 8,1 секунды, потребляя около 5 литров топлива.
В топовых модификациях на универсал устанавливается также турбированный двухлитровый бензиновый мотор, выдающий 280 л.с. С этим мотором универсал разгоняется до 100 км/ч за 6,1 секунды и потребляет в среднем 7,7 литра горючего.
За указанную сумму можно сегодня приобрести полноприводный Kodiaq в максимальной комплектации. Но Superb, хоть и стоит дороже кроссовера, предлагает премиальное оснащение.
