Mahindra Thar Roxx 2025 — это новая версия популярного внедорожника, созданная с акцентом на повседневное удобство и практичность. В отличие от классического трехдверного Thar, Roxx получил четыре двери, что значительно облегчает посадку и высадку пассажиров, а также добавляет комфорта на заднем ряду. Увеличенная длина кузова и расширенный список оснащения делают этот автомобиль более привлекательным для городской эксплуатации.
В дорожном тесте была опробована бензиновая модификация Thar Roxx с приводом на задние колеса и автоматической коробкой передач. Такой вариант рассчитан на тех, кто ценит легкость управления и комфорт в городских условиях, а не экстремальные выезды на бездорожье. В реальных условиях городской езды расход топлива составил 8,9 км на литр, а на трассе — 13,6 км. По данным бортового компьютера, показатели чуть выше: 9,7 км/л в городе и 15,1 км/л на шоссе. Это достойные результаты для бензинового внедорожника с «автоматом», хотя дизельная версия остается экономичнее.
Двухлитровый турбированный мотор в паре с автоматической трансмиссией обеспечивает плавный разгон и тихую работу, что особенно заметно в городском потоке. Бензиновый Thar Roxx отличается более низким уровнем шума по сравнению с дизелем, что делает поездки по мегаполису и междугородним трассам более приятными. Еще один плюс — увеличенный срок эксплуатации бензиновой версии: в ряде регионов, например, в Дели, она может эксплуатироваться до 15 лет, тогда как дизель ограничен 10 годами.
Таким образом, Thar Roxx с бензиновым мотором и приводом 4×2 — отличный выбор для тех, кто ищет стильный и современный внедорожник для города и дальних поездок, не ставя во главу угла максимальную топливную экономичность или внедорожные подвиги.
