Solaris HC 2025 — это кроссовер, который не стремится удивить роскошью или технологическими излишествами, но берет свое за счет простоты и продуманности. Внешне автомобиль напоминает второе поколение Hyundai Creta: дизайн вызывает споры, кто-то считает его слишком смелым, другие — наоборот, классическим на фоне современных китайских конкурентов.
Передняя оптика выглядит необычно, словно собрана из разных деталей, а раздутые колесные арки придают машине массивности, хотя реальной пользы от них немного. Задние фонари делают силуэт Solaris HC узнаваемым, особенно в темное время суток.
Внутри все выполнено максимально практично: жесткий пластик, кожзам на руле и сиденьях, минимум декоративных элементов. Несмотря на простоту, салон эргономичен — все органы управления расположены удобно, а материалы легко очищаются. Центральная консоль украшена глянцевой вставкой, что добавляет немного премиальности. Функционал салона продуман: есть подстаканники, ниши для мелочей, USB-порты, беспроводная зарядка и классический климат-контроль с физическими кнопками. Сенсорный экран не самый большой, но интуитивно понятен, а мультируль и комбинированная приборная панель с аналоговыми шкалами и цифровым дисплеем делают управление комфортным (фото: autonews.ru).
Водительское кресло оснащено электроприводом и поясничной поддержкой, пассажиру же придется настраивать сиденье вручную. На втором ряду просторно, предусмотрены подогрев сидений, розетка, карманы и панорамная крыша. Багажник вместительный, с полноценной «запаской» и инструментами.
Моторная гамма включает бензиновые двигатели на 1,6 и 2,0 литра, доступные с «механикой» или «автоматом», а также с полным приводом. Для автоматических версий предусмотрены три режима движения: Eco, Normal и Sport. В спортивном режиме автомобиль становится заметно динамичнее, но для повседневной езды оптимален экономичный режим. В целом, Solaris HC — это практичный и понятный кроссовер для ежедневных поездок, без лишних наворотов, но с необходимым набором удобств.
