Оригинальный ГАЗ-66 или попросту говоря “Шишига” является одним из самых массовых автомобилей отечественной промышленности. За без малого 35 лет на конвейере было произведено невероятное количество действительно надежных, высокопроходимых, полноприводных среднетоннажных грузовиков. Но время наложило на историю этой модели свои отпечатки и в 1999 году производство серийных версий “легенды” завершилось.
Тем не менее даже сейчас находятся обычные гаражные “умельцы” способные не только возродить всеми забытый автомобиль, но и модифицировать его таким образом, что “Шишигу” можно поставить в один ряд с такой моделью, как американский Hummer. На одном из YouTube каналов даже есть видео на эту тему. Изначально в планы умельца входило лишь создание легкового вседорожника, на котором можно было бы удобно выбираться на рыбалку и охоту, но в результате получилось действительно эффектное авто, которое выделяется в общем потоке.
Для создания столь необычного внедорожника было использовано сразу 4 кабины от ГАЗ-66 и одна от ЗИЛа. Кроме этого, был увеличен клиренс “Шишиги”. Одним из главных недостатков авто можно назвать “прожорливый” 4.2-литровый бензиновый мотор, но его нивелировали сразу двумя топливными баками по сто литров каждый. Из дополнительных внедорожных помощников автомобиль оснастили лебедкой.
Салон внедорожника тоже не оставили без внимания и для того, чтобы пассажирам и водителю было наиболее комфортно в поездках здесь установили обшитые кожей комфортабельные сидения, новый руль, шторки на окнах, современная аудиосистема и другое. Также селектор переключения передач и блокировки дифференциала, было решено перенести в более удобное место. Отдельного внимания заслуживает второй ряд сидений, который можно разложить, в результате чего получится полноценная трехместная кровать. На спинках передних сидений здесь установлены раскладные столики. Как дорого обошлись все модификации с русским “Hummer” неизвестно, однако известно, что он уже выставлен на продажу.
