Техническое обслуживание всегда обходилось водителям из РФ недешево, а сейчас цены стали значительно выше. Поэтому автомобилисты придумывают всё новые способы экономии на ТО. В одной из таких методик на помощь рядовым водителям приходит обычный пылесос. Эксперты рассказали обо всем максимально подробно.
Сейчас на некоторые модели ТО в дилерских центрах может обходиться вплоть до 50 тысяч рублей. Это довольно большой ценник и не каждый может его осилить. Однако «расходники» можно заменить самостоятельно, но и тут сейчас не всё так просто. Например, банальный воздушный фильтр может сейчас стоить до 20 тысяч рублей. При этом далеко не для каждого автомобиля можно найти более дешёвый аналог.
Остается одно — приводить в порядок старые детали. Для этого нужно вспомнить некоторые лайфхаки, которые водители из СССР оставили современным автомобилистам в наследство. Так, можно очистить воздушный фильтр с помощью простого бытового пылесоса. Нужно отдельно «продуть» корпус и сами фильтрующие детали. Вся процедура не займет более 20 минут. При этом стандартная промывка детали длится куда дольше, ведь в этом случае еще приходится сушить «расходник».
Фильтр в салоне машины также можно полностью прочистить с помощью пылесоса. Тут всё даже проще, ведь данная деталь собирает на себе гораздо меньше пыли и грязи. Единственное – нужно быть максимально аккуратным во время процедуры снятия элемента, ведь он очень хрупкий и, к тому же, стоит недешево. В итоге в попытках сэкономить на ТО можно влезть в еще большие расходы. Также от пылесоса есть и другая польза. Например, им можно прочищать радиатор, но тоже стоит быть осторожно, ведь соты данной запчасти имеют свойство загибаться, а это явно не пойдет на пользу.
