Российские автолюбители часто удивляют смелыми экспериментами с отечественной классикой. Одним из ярких примеров такого творчества стало превращение седана ГАЗ 2410 в стильное купе, напоминающее американские маслкары. Все началось с того, что владелец автомобиля 1988 года выпуска решил кардинально изменить его облик и техническую начинку.
На первом этапе автор проекта решил серьезно модернизировать кузов. Так, чтобы получить силуэт спортивного купе, он убрал задние двери, а передние довольно сильно удлинил. Линию крыши мастер сделал более покатой, что добавило профилю авто стремительности и агрессии.
Кроме того, спереди появилась углубленная решетка радиатора и продолговатая оптика, а капот получил характерную выштамповку. Образ дополнили новые литые диски и заниженная подвеска.
Интерьер также претерпел значительные изменения. Чтобы салон соответствовал яркому внешнему облику машины, автор проекта выполнил отделку из натуральной кожи и украсил интерьер деревянными вставками. За комфорт водителя и пассажиров теперь отвечают сиденья, позаимствованные у Honda Accord, а переднюю панель мастер позаимствовал у более поздней модели ГАЗ 3110.
Но самое интересное скрывается под капотом. Родной мотор уступил место легендарному японскому двигателю Toyota 2JZ-GE объемом 3.0 литра. Этот агрегат выдает 230 лошадиных сил и работает в связке с автоматической коробкой передач от Lexus.
Ходовую часть народному умельцу пришлось собирать из разных компонентов: передняя подвеска с гидроусилителем руля взята от ГАЗ 3110 и дополнена амортизаторами Kayaba, а задний мост — от шведского седана Volvo 740.
В итоге из старой Волги получился уникальный автомобиль с яркой внешностью и отличной динамикой. Этот проект наглядно показывает, что при наличии большого желания, терпения и мастерства даже советская классика может превратиться в мощный спорткар. (фото: www.drive2.ru)
