Для того, чтобы не прибегать к капитальному ремонту изношенного силового агрегата многие водители пытаются отделаться “малой кровью” для чего пользуются различными присадками. Однако в наше время присадки — это достаточно дорогое удовольствие, которое к тому же не всегда справляется с возложенной на него задачей. Эксперты автомобильного портала “наавтотрассе.ру” рассказали о таком медицинском препарате, как “димексид”, который многие автомобилисты взяли на вооружение при ремонте силового агрегата.
“Димексид” в медицине используется, как противовоспалительное и анальгетическое средство, но автомобилисты нашли ему другое применение. Как показал опыт использования “димексида” он достаточно хорошо справляется с различными загрязнениями, отложениями, нагаром и т.д. на рабочих поверхностях. Его эффективность доказана при очистке топливных форсунок.
Со временем топливные форсунки начинают подавать топливо в камеры внутреннего сгорания неровным слоем из-за скопившихся отложений или попавшей в них из бака соринки. Выяснилось, что “димексид” способен вернуть им эффективность. Необходимо лишь просто подержать снятые форсунки в растворе “димексида” несколько часов. Кроме этого, сообщается о том, что некоторые автомобилисты, смешивая данное лекарство со спиртом и выливая раствор в топливный бак, прочищают таким образом топливную систему. Важно лишь соблюдать необходимые пропорции.
Также «димексид» считается незаменимым препаратом при очистке цилиндро-поршневой группы от загрязнений. Для этого, двигатель прогревается до рабочей температуры, затем откручиваются свечи, а цилиндры устанавливаются в среднее положение. Потом через свечные отверстия заливается предварительно нагретый “димексид” и дается ему время для того, чтобы он «поработал», примерно 20-30 минут, а после этого раствор необходимо выкачать из колодцев всеми возможными способами. Таким образом происходит раскоксовка двигателя с помощью “димексида”.
