ГАЗ-24 «Волга» — это автомобиль о котором в свое время мечтал каждый советский гражданин. Именно поэтому, спустя десятилетия после снятия машины с конвейера, до сих пор ходят слухи о возможном перезапуске модели. Однако в России немало умельцев, которые воплощают свои креативные фантазии в реальность. Они превращают классическую «Волгу» в нечто новое и необычное. Как раз об одном из таких экземпляров и пойдет речь в данной статье.
Данный автомобиль отличается и от других «переделок» ГАЗ-24 «Волги». Владелец машины решил поставить её на базу немецкого седана Mercedes-Benz S-Class в кузове 220. Из-за этого пришлось увеличить длину машины на 500 мм. Однако в первую очередь владелец данной модели занялся переделкой салона. Авто обзавелось современной электроникой и комфортными креслами. Под капот был установлен 4.3-литровый силовой агрегат от Mercedes-Benz. Также от Штуттгартской компании модель получила трансмиссию и всю ходовую часть. Еще отдельно стоит упомянуть двадцатидюймовые колесные диски.
Новая ГАЗ-24 «Волга»
Весьма необычным решением было поставить на «Волгу» пневматическую подвеску, с помощью которой можно регулировать высоту дорожного просвета. Данное оснащение позволит на тюнингованном авто проехать там, где он раньше не бывал. Кузов автомобиля был практически полностью сохранен в первозданном виде и приведен «в порядок». Единственная модернизация – это наружные зеркала от Ford Mustang 1966 года.
Автомобиль имеет в оснащении электрические подъемники стекол, климатическую установку, люк с электроприводом, сенсорный экран мультимедийной системы, качественную шумоизоляцию и многое другое. К слову, единственная «родная» деталь в салоне – это рулевое колесо. Всё остальное было позаимствовано от Mercedes.
