С наступлением весны автомобили требуют особого внимания, особенно если речь идет о китайских моделях. Их обслуживание отличается от японских и европейских марок, а некоторые узлы нуждаются в дополнительной проверке после зимней эксплуатации. Автослесарь в интервью порталу cenyavto.com рассказал, какие нюансы весеннего техобслуживания важны для китайских машин.
Зимой на дорогах используют соль и реагенты. Они оседают на кузове и могут ускорить появление ржавчины. Особенно уязвимы пороги, арки и днище. Простая мойка недостаточна. Нужно очистить скрытые зоны, удалить остатки реагентов и осмотреть лакокрасочное покрытие. Если есть сколы, их лучше сразу подкрашивать.
Во многих китайских авто много электроники: камеры, парктроники, датчики ABS. Зимой они покрываются грязью, что снижает их точность. Перед первым весенним выездом стоит их проверить. Очистить мягкой тканью, протестировать работу на парковке. Если камеры или парктроники работают с перебоями, после мойки может понадобиться их повторная калибровка.
Многие китайские автомобили оснащены турбированными моторами. Они чувствительны к качеству топлива. Если зимой использовался бензин сомнительного качества, весной могут появиться перебои в работе. Стоит проверить свечи зажигания и при необходимости заменить их. Не будет лишним и осмотр топливного фильтра.
Подвеска китайских автомобилей чаще всего мягче, чем у конкурентов. Это дает комфорт, но и быстрее изнашивается. Ямы, лед, резкие перепады температуры – все это ускоряет появление люфтов и стуков. Весной важно проверить амортизаторы, рычаги и втулки.
