В сети интернет множество автовладельцев спорят о том, на каких оборотах двигателя лучше ездить, чтобы продлить ресурс агрегата. Некоторые говорят, что мотор любит нагрузки и нужно поддерживать высокие обороты, тогда как другие выступают за бережное отношение. Моторист решил разобрать этот вопрос и рассказал, какой диапазон более подходит для мотора.
Так, любители езды на низких оборотах, которые переключают передачи на уровне 1000-1500, могут быть удивлены, но такой тип езды причиняет вред ДВС. В этом случае давление в системе оказывается минимальным, что приводит к недостаточной смазке всех элементов и к их повышенному износу.
Если ездить постоянно на высоких оборотах, велик риск также повышенного износа деталей агрегата. Однако недолгие поездки на максимальных оборотах не причинят вред. Даже если стрелка дойдет до красной зоны, риска повредить двигатель нет, так как сработает автоматическая защита, которой оснащены все моторы.
Периодически необходимо доводить обороты до красной зоны, таким образом устраняются отложения и нагар в цилиндрах. При этом оптимальным диапазоном считаются показания от 1800 до 3000 оборотов в минуту. Если они ниже, стоит переключить передачу, на автомобилях с АКП можно перейти в спортивный режим.
