Зимние тесты на севере Европы, в том числе в Швеции, для автопроизводителей давно стали обязательной частью доводки будущих новинок. Сезон там короткий, всего несколько месяцев, но именно в этот период на дорогах регулярно всплывают неожиданные прототипы. На этот раз в объективы попал обновленный Audi Q4 Sportback 2027, который марка готовит к ближайшей перспективе. Бренд с четырьмя кольцами не так часто «светится» в этих краях, но именно сюда он вывел переработанный компактный электрический кроссовер.
Интересно, что автомобиль уже не выглядит так, будто его пытаются спрятать любой ценой. Если раньше кузов закрывали привычным винилом почти целиком, то теперь маскировка стала точечной: черная пленка осталась лишь на отдельных элементах, что обычно говорит о финальной стадии разработки и близости премьеры. Похожий подход ранее применяли и на других моделях, которые «дозревали» до презентации.
Передняя часть, в целом, сохранила узнаваемый образ. Audi не стала менять форму сложной головной оптики, а в списке опций по-прежнему ожидается матричная светодиодная технология Matrix. Зато переработали оформление решетки: ее внутренний рисунок теперь ближе к тому, что используют свежие модели с ДВС. При этом сама зона закрыта, а в серийном варианте, как предполагается, появятся сатинированные алюминиевые акценты. На бампере изменились декоративные элементы «воздушных штор» по краям, они стали строго вертикальными.
Сзади тоже есть нюансы. Фонари прикрыты пленкой, которая имитирует нынешнюю световую графику, а значит, реальный рисунок будет другим. Световая полоса, соединяющая оптику, останется на месте и продолжит тянуться от края до края. Передние эмблемы закрыты, поэтому нельзя исключать ни обновленный дизайн шильдиков, ни возможную подсветку.
Отдельно отмечают более «злой» задний фартук и заметнее выраженный аэродинамический диффузор. В целом изменения внешности называют аккуратными, и, по логике бренда, аналогичные правки получит и обычный Q4. Важность этих двух электрокроссоверов для Audi сейчас максимальная, поэтому обновление затронет и салон. Ожидается переход на крупные дисплеи с изогнутой архитектурой, как у других моделей марки, а также вероятность появления третьего экрана для переднего пассажира, хотя подтвердить это можно будет только после официального показа, который ждут ближе к середине 2026 года.
Помимо оснащения, Audi пересмотрит линейку версий. Главный технический акцент сделают не на росте мощности, а на эффективности: ожидаются более экономичные электромоторы и доработанная химия аккумуляторов, чтобы сократить время зарядки. Это особенно актуально на фоне подготовки нового Q2 e-tron и скорого выхода следующего поколения ключевого немецкого конкурента (источник: motor.es).
