Уход с российского рынка французской компании Renault кардинально изменил планы отечественной компании «АвтоВАЗ». Российскому предприятию за последнее время пришлось отменить запуск обновленной Lada Vesta 2022 и временно закрыть Ижевский завод, где и собирался флагман марки. Сегодня появилась информация касательно того, что будет дальше с данным автомобилем.
Так, удалось выяснить, что обновленную «Весту» будут собирать на основном предприятии в Тольятти. В свою очередь, Ижевский завод навсегда закрывается. Недавно там сварили последние 250 кузовов для рестайлинговой версии Lada Vesta. Сейчас специалисты марки занимаются демонтажем сборочного оборудования. Все механизмы для сборки привезут в Тольятти, где их поставят в тот цех, где ранее производились автомобили Renault для российского рынка.
Стоит отметить, что еще до антироссийских санкций «АвтоВАЗ» успел собрать несколько сотен обновленных Lada Vesta. Все эти модели уже готовятся к отправке в дилерских центры, а недавно один из них даже был замечен на дорогах Москвы. Стоит отметить, что в продаже появятся пока исключительно модификации в средней комплектации. Дело в том, что базовые модели, список опций которых уже рассекречен, не вошли в первую партию. При этом несколько десятков топовых модификаций было спущено с конвейера, но все они разойдутся по сотрудникам предприятия (фото: Lada).
Несмотря на скорый выход обновленной «Весты» на рынок, производитель не делал никаких анонсов. Даже не была запущена рекламная кампания. На данный момент цены не раскрыты. Известно лишь, то, что дилеры будут давать сокращенную гарантию на эту модель. Возможно, это связано с тем, что в продажу пойдут не протестированные машины из самой первой партии.
Между тем, недавно на фото была показана новая Lada Granta 2022-2023 всего за 500 тыс. рублей.
