Рестайлинговая Lada Niva Travel 2026 не только обзавелась свежим обликом, но и получила под капот новый 1,8-литровый двигатель. Это новшество повлекло за собой доработку целого ряда систем, в первую очередь тормозной. Теперь внедорожник комплектуется вентилируемыми тормозными дисками увеличенного диаметра, а сами механизмы стали заметно мощнее. На АВТОВАЗе отмечают, что благодаря этим изменениям удалось существенно повысить эффективность торможения и устойчивость автомобиля при резких остановках — в частности, за счет увеличенной площади поршня рабочего цилиндра и применения отрицательного плеча обката.
В процессе испытаний инженеры проводили серию интенсивных торможений с высоких скоростей — порядка 100 км/ч. По стандарту, автомобиль должен выдерживать не менее десяти последовательных экстренных торможений без ощутимой потери эффективности. Если прежняя версия Нивы справлялась в среднем с семью такими циклами, то обновленная модификация с новыми дисками уверенно выдерживает все десять, не перегреваясь и не теряя в качестве замедления.
Как отмечает директор проекта «Семейство автомобилей Нива» Андрей Кромм, внедрение вентилируемых дисков размером 282 на 22 мм позволило добиться заметного прироста эффективности по сравнению с прежней конструкцией. Таким образом, модернизированная тормозная система стала одним из ключевых преимуществ обновленной Lada Niva Travel, делая ее более безопасной и надежной как на асфальте, так и вне дорог.
