Обнаружив эти признаки в своем авто, вам срочно необходимо поменять только одну деталь. Так двигатель будет, как новый

В понимании многих автомобилистов словосочетание “своевременное ТО” означает банальную замену масла в ДВС, а также масляного и воздушного фильтров. Однако о других важных деталях, влияющих на беспроблемную эксплуатацию автомобиля, многие забывают. Эксперты автомобильного портала “Наавтотрассе.ру” рассказали о признаках неисправность топливного фильтра и необходимости его замены.

Топливный фильтр является одним из главных элементов правильной работы силового агрегата. Наиболее часто топливный фильтр расположен в баке, непосредственно на конструкции топливного насоса. Существует два типа топливного фильтров, грубой и мягкой очистки. Наиболее часто для решения проблем с подачей топливной смеси в форсунки будет достаточно заменить лишь фильтр грубой очистки, который представляет из себя элемент с мелкой сеточкой, которая, собственно, и забивается.

После того, как топливный фильтр забивается, автомобиль начинает подавать первые признаки необходимости его замены. К ним можно отнести замедленный отклик на педаль газа, что связано с более трудным поступлением топлива к форсункам из-за задержки при прохождении через фильтр. Кроме этого, во время работы двигателя на холостом ходу может проявляться вибрация мотора, которой раньше замечено не было. В критических случаях двигатель попросту может заглохнуть на ходу или не запуститься после стоянки.

В случае, если автовладелец заметил один из вышеперечисленных признаков и даже не помнит, когда в последний раз менял топливный фильтр, то это означает, что пришло самое время, для проведения этой процедуры. Ее можно провести как самостоятельно, так и в проверенном сервисе. Хотя второй вариант более предпочтительный. В процессе замены наиболее часто откручивается специальный лючок бензобака, который находится под задним сиденьем. Оттуда извлекается топливный насос и меняется или один из фильтров или оба. Важно отметить, что автопроизводители зачастую рекомендуют менять топливный фильтр раз в 100, а то и более, тысяч километров. Однако практика, основанная на качестве топлива, говорит о том, что эту замену необходимо проводить значительно чаще.

Опубликовано: 23.12.2022 | Автор: Сергей Валитов