Автомобильный производитель Genesis занимается активной подготовкой к выходу своего нового электромобиля. При этом, специалисты компании делают все необходимое, чтобы скрыть от общественности детали модели. Новый автомобиль, который станет конкурентом для представителей Audi и BMW, на данный момент периодически выезжает на тесты и каждый раз скрывается под плотным камуфляжем, чтобы шпионам не удалось рассмотреть детали.
Однако несмотря на наличие камуфляжной пленки специалистам все же удалось разглядеть округлую переднюю часть автомобиля. Как и у иных авто модельного ряда Genesis, новинка получит головную оптику округлой формы с горизонтальными вырезами. По всей видимости, присутствующие круглые элементы в маскировке открывают доступ к системам помощи водителю. Из силуэта заметно, что крылья автомобиля посажены выше, нежели капот (источник).
Новый электрокар Genesis
Get a glimpse of the upcoming Genesis EV. https://t.co/LFa9mdwYhc
— Motor1 (@Motor1com) January 27, 2021
Корма автомобиля имеет каплевидную форму, что смотрится весьма необычно, учитывая прежнее направление моделей бренда. Все остальные кузовные элементы и детали экстерьера плотно скрываются под камуфляжем, и рассмотреть определенные подробности практически невозможно. Отдельно стоит упомянуть про колеса автомобиля, легкосплавные диски которых получили нестандартный оригинальный дизайн.
Отдельно удалось рассмотреть задние горизонтальные фонари, имеющие разделение. Это говорит о том, что авто получит непривычную оптику в кормовой части. Представители корейского бренда заявляют, что этот электрический кросс сможет дебютировать на автомобильном рынке уже в 2021 году. Модель построена на стандартной модульной платформе Electric-Global, а ее дизайн будет базироваться на концепте Mint.
Автомобиль будет комплектоваться аккумуляторными батареями, обеспечивающими запас хода в 500 километров. Также на данный момент известно, что модель оснастят технологией быстрой подзарядки, из-за чего машина сможет набирать заряд для прохождения 100 км за скромные 5 минут. Используемые силовые агрегаты будут вырабатывать до 600 лошадиных сил.
