Собственник кроссовера Lifan X60 рассказал, что купил новую машину в 2016 году у официального дилера. После двух лет эксплуатации становятся видны все особенности транспортного средства. Автомобилист проехал более 40 тысяч километров на своем «железном коне». Он озвучил все плюсы и минусы данной модели.
Владелец Lifan X60 решился на покупку после изучения отзывов о китайском кроссовере, к слову, количество положительных комментариев зашкаливало. Авто привлекает своей яркой «внешностью» и в то же время, как и все «китайцы», продается за приемлемую сумму.
Перед покупкой лучше пройти тест-драйв на понравившейся машине. Собственник Лифана Х60 остался доволен поездкой. Весной 2016 года договор на эту модель был заключен.
Автолюбитель радовался своей покупке до прохождения «нулевого» ТО. Когда производилась замена масла, специалисты нашли заводской брак. У кроссовера была сорвана резьба на сливной пробке. Водитель не придал значения такого рода поломке. В салоне посоветовали оставить автомобиль до окончания ремонта на станции технического обслуживания.
Работа по замене резьбы длилась две недели. У владельца не взяли деньги за устранение неполадок, так как машина была на гарантии.
Когда пробег транспортного средства увеличился на несколько тысяч километров, на панели приборов загорелся значок ABS. Владельцу Лифана Х60 пришлось повторно гнать автомобиль на диагностику. Специалисты обнаружили, что сломался датчик ABS. Его заменили бесплатно, по гарантийному талону.
Через некоторое время у владельца кроссовера возникла новая проблема. Когда водитель закрывал окно, стекло касалось уплотнителя. Материал заминался. Собственник считает, что неисправность относится к заводскому браку. В сервисе ему сообщили, что поломка появилась из-за механического повреждения. Она возникла в процессе использования автомобиля. Данный случай не относится к гарантийным.
Владелец Lifan X60 не растерялся и быстро нашел выход из ситуации. Он приклеил уплотнительный материал к двери с помощью клея. Лучше всего брать гель с моментальной сцепкой. Он надежно фиксирует материал.
Автолюбители отмечают, что после нескольких лет эксплуатации у китайского кроссовера возникают проблемы с кузовом. Производители Лифана Х60 не делают антикоррозийную обработку металла. Со временем можно заметить появление сколов и царапин на кузове. К минусам можно отнести тонкий слой ЛКП. После двух лет эксплуатации на дверях и колесных арках неизбежно появляется ржавчина.
Для бесперебойной работы автомобиля необходимо следить за уровнем масла. Перед третьим ТО собственник Лифана посмотрел уровень масла. Он отметил, что он был ниже нормы. Машина увеличила расход масла, что недопустимо для данной модели. Причина может быть в использовании неподходящего масла. На станциях иногда ошибаются в маркировке на коробках и заливают не ту жидкость. Владелец автомобиля обратился к официальному дилеру и попросил отправить производителю вопрос о возможном расходе масла. Компания Lifan ответила через несколько месяцев. Производитель сообщил, что допустимый расход масла составляет 1000 грамм на 1000 километров.
На третьем ТО обязательно проводят диагностику двигателя. Если за автомобилем был надлежащий уход и его бережно эксплуатировали, то проблем с мотором не будет.
Когда пробег транспортного средства достиг 37000 тысяч километров, сломался катализатор. Его не меняют по гарантии. Специалисты в сервисном центре объясняют это тем, что деталь сломалась из-за механического повреждения в процессе использования кроссовера. Хозяину машины пришлось проводить замену катализатора за свой счет.
В зимний период времени большая нагрузка ложится на систему обогрева. Если в печке появляется свист, необходимо обратиться в сервис. Автомобилист отмечает, что замену подшипника в печке проводят бесплатно, по гарантийному талону.
Когда пробег Лифана Х60 составил 40 тысяч километров, появились проблемы с коробкой передач. Стали ощущаться вибрации при управлении транспортным средством. Данная поломка относится к гарантийным случаям. Ремонт проводился за счет официального дилера.
Хозяин двухлетнего Лифана сравнил его с Lada XRay. Он провел тест-драйв и остался недоволен отечественным автомобилем. Проявляются следующие минусы по сравнению с Lifan X60:
- уровень комфорта ниже, чем у китайского кроссовера;
- сравнительно небольшие габариты;
- внешний вид: Лифан смотрится эффектнее.
После такого количества поломок автовладелец решил продать Лифан. Ему удалось совершить сделку только через 4 месяца. Соотечественники по-прежнему с большим подозрением относятся к китайскому автопрому и не хотят вкладывать деньги в ремонт машины.
