С годами даже самый надежный автомобиль начинает проигрывать безжалостную битву с коррозией. Впрочем, порой сами владельцы бездействием ускоряют этот процесс. Илья Иванский, эксперт сервисного направления Fresh Auto, раскрыл распространенные ошибки, из-за которых ржавые пятна появляются на кузове преждевременно.
В наши дни большинство производителей оснащают машины качественным антикоррозионным покрытием. Даже некогда критикуемые за быструю порчу китайские бренды, такие как Chery и Geely, теперь используют современные технологии защиты вроде оцинковки или специальных составов.
Однако никакая обработка не вечна, если автовладелец пренебрегает правильным уходом. Основные провоцирующие факторы — неграмотная или нерегулярная мойка, особенно зимой при обилии реагентов, использование непрофессиональных антикоррозионных средств и халатная подготовка к их нанесению, — уточняет Иванский. — Крайне негативно сказываются постоянная езда во влажном климате и несвоевременное устранение повреждений лакокрасочного слоя. В погоне за блеском и новизной своих железных коней владельцы порой забывают о бдительности. Между тем, своевременный и квалифицированный уход — залог долгой и безупречной службы четырехколесного друга.
Ранее в “Росгосстрахе” сообщили о том, какие автозапчасти из “ремонтной корзины” подорожали в России больше всего. Без неожиданностей, самые дорогие детали необходимы для европейских марок.
