Многие водители по привычке стараются полностью заполнить топливный бак, думая, что это поможет увеличить запас хода. Однако немногие знают, что такой подход может повредить важные системы автомобиля. Руководитель АЗС в интервью порталу cenyavto.com рассказал, почему не стоит лить бензин после автоматической отсечки на заправке.
Современные автомобили оснащаются специальным устройством — адсорбером, основной задачей которого является поглощение и удержание паров топлива. При чрезмерном заполнении бака жидкий бензин может попасть в зону, предназначенную исключительно для отвода газов. Попадание топлива в адсорбер практически гарантированно приводит к неисправности устройства. Симптомом такой поломки обычно служит сигнал «Check Engine» на приборной панели. Ремонт адсорбера достаточно дорог и трудоемок, а игнорирование проблемы существенно ухудшает работу автомобиля.
Не менее важным аспектом является нарушение работы вентиляционной системы топливного бака. При полном заполнении, особенно в жаркую погоду, в баке создается избыточное давление, которое не может нормально сбрасываться через штатные вентиляционные каналы. В результате горючее может просачиваться наружу через дренажные трубки даже при закрытой крышке бака, вызывая незаметные на первый взгляд утечки. Внешне это проявляется не сразу — первым признаком может стать характерный запах топлива в салоне авто.
Кроме того, избыточное давление, создающееся при систематической заправке бака «до краев», негативно отражается на работе датчика уровня топлива.
