На «вторичке» в РФ около 90% выставленных на продажу кроссоверов оснащены автоматической трансмиссией разных видов. Можно ли найти хороший SUV с АКПП по цене около 1 млн рублей? На этот вопрос ответил эксперт «За рулем» Сергей Зиновьев. Среди классических авто по цене 1-1,2 млн рублей предлагается «Рено Дастер» с пробегом около 150 000 км, выпущенный около 9 лет назад.
Кроссовер в свое время пользовался большим спросом за счет надежности и крепкого кузова. В числе плюсов эксперт отметил хорошую подвеску, стойкость к коррозии, ресурсный двигатель. Учитывая, что модель относится к «бюджетникам», ожидать высокого уровня комфорта не стоит. С автоматической трансмиссией отлично сочетается надежный двигатель F4R 2.0, который генерирует до 135 л.с. Мотор отличается большим ресурсом.
После 100 тыс. км пробега может увеличиться угар масла и есть проблемы с фазорегулятором. Однако такие «болячки» эксперт связывает с использованием бензина марки АИ-92, поскольку ДВС все-таки адаптирован под АИ-95. Что касается автомата DP2, он может проехать без капремонта до 250 тыс. км. Если не придерживаться бережной эксплуатации, четырехступенчатая АКПП может начать давать сбой раньше. Это касается в основном износа и засорения масляных каналов. Не стоит подвергать трансмиссию перегревам и частым поездкам по бездорожью. Также следует вовремя проводить ТО и заправлять двигатель качественным топливом (фото: Renault).
