Subaru Forester — это одна из самых известных моделей японской компании. Судя по названию, автомобиль весьма неплох на пересеченной местности, что, собственно, он доказывал неоднократно. Отметим, что российские поклонники Subaru также имеют возможность приобрести Forester благодаря параллельному импорту, но стоит ли делать это сейчас? Об этом рассказал автомеханик в интервью порталу cenyavto.com.
Достоинства
Отличная проходимость на бездорожье. Одним из главных достоинств Forester остается его высокая геометрическая проходимость. Клиренс в 220 мм и короткие свесы позволяют кроссоверу уверенно преодолевать легкое бездорожье, выезжать на грунтовые дороги и заснеженные трассы. А фирменная система полного привода Subaru Symmetrical AWD обеспечивает оптимальное распределение тяги между осями.
Обзорность с места водителя. Еще один плюс Субару Форестер — его хорошая обзорность. Дизайнеры грамотно спроектировали формы кузова и оптимально расположили стойки и зеркала. Благодаря этому с водительского места открывается превосходный круговой обзор, что существенно облегчает маневрирование и парковку в ограниченных условиях.
Недостатки
Устаревшая мультимедиа. Однако у Forester есть и некоторые недостатки. Одним из главных минусов является устаревший мультимедийный комплекс. Система мультимедиа отстает от конкурентов по функционалу, а также не отличается удобством и скоростью работы. Дисплей хоть и имеет большую диагональ, но его качество оставляет желать лучшего.
Высокий расход топлива. Другим слабым местом японского кроссовера является расход топлива по сравнению с одноклассниками. Экономичность двигателей 2,0 и 2,5 литра оставляет желать лучшего: в городском цикле они «едят» порядка 16-18 литров на 100 км пробега. Высокий аппетит связан с полноприводной трансмиссией и моторами с устаревшими технологиями. (фото: Subaru)
