С появлением дорожных камер количество мифов, связанных с их работой, неуклонно растет. Многие отмечают, что некоторые явные нарушения остаются безнаказанными, тогда как те, которые даже не были замечены, неизбежно фиксируются дорожными комплексами. Представитель ГАИ рассказал в беседе с порталом naav.ru о самых популярных заблуждениях, связанных с работой камер.
Так, многие убеждены, что в ночное время они не видят нарушений. Раньше это действительно было так, однако сейчас устройства оснащаются инфракрасной подсветкой, способной хорошо различать не только номерные знаки в темноте, но и происходящее в салоне.
Другие уверены, что камеры фиксируют полосу заезда в тоннели, чтобы выписывать штрафы в случае перехода на другую внутри. Однако на деле это не так. Существует миф о «вафельной разметке», который гласит, что при стоянке на ней после включения красного сигнала можно получить штраф в размере 1000 рублей по статье 12.13 КоАП. Однако под наказание попадают только автовладельцы, которые создают препятствие для проезжающих на зеленый сигнал светофора.
Есть и те, кто убежден, что из-за грязных номеров можно избежать штрафов. Однако системы сейчас научились восстанавливать номерные знаки. Считается также, что в плохую погоду камеры могут забиться снегом и не будут срабатывать на нарушения. На деле они оснащаются объективом с подогревом, который позволяет проводить фиксацию в любую погоду. Есть и те, кто считает, что антирадары способны сообщать о местоположении камер. Однако сейчас большинство дорожных комплексов работает на оптических технологиях. И последний миф гласит о штрафах за стершуюся разметку. Многие убеждены, что камеры выписывают штраф, даже если разметка не видна. На практике таких постановлений водители не получают.
