Многие автомобилисты считают, что запотевшие фары — это просто мелкий косметический дефект, который не влияет на безопасность. Особенно часто водители игнорируют эту проблему в сырую погоду. Однако в действительности за легкой дымкой внутри оптики может скрываться серьезная неисправность. Автослесарь в интервью порталу cenyavto.com рассказал, почему не стоит игнорировать конденсат в фарах.
На самом деле, появление конденсата внутри фар — тревожный сигнал. Это значит, что нарушена герметичность оптики, а это может привести к серьезным последствиям. Среди них ухудшение освещения, коррозия отражателя, окисление контактов и даже сбои в работе электрики автомобиля.
Одна из самых распространенных причин появления влаги — повреждения корпуса или стекла. Даже небольшие микротрещины, сколы или износ уплотнителей позволяют влаге проникать внутрь фары. Со временем это приводит к образованию конденсата, который постепенно накапливается и начинает негативно влиять на работу всей системы освещения транспортного средства.
Еще одна причина — резкие перепады температур. Например, водитель ездил весь день с включенными фарами, воздух внутри нагрелся, а ночью автомобиль стоит на улице, где заметно прохладнее. Из-за такой разницы температур влага из воздуха мгновенно оседает на внутренних поверхностях. В этом случае обращаться в сервисный центр не нужно.
Также причиной могут стать проблемы с электроконтактами и разъемами. Если они плохо изолированы, то через эти слабые места в фару попадает влага. Со временем это приводит к окислению контактов и возникновению более серьезных проблем с электрикой.
