На рынке автозапчастей в России есть проблема, которая, в первую очередь, касается увеличения сроков и отказов поставок комплектующих. В итоге, ожидание растягивается в два раза, а средний срок поставки сейчас составляет примерно 45 дней, по сравнению с 2-3 неделями в конце прошлого года. Владелец автосалона в интервью порталу cenyavto.com рассказал о текущей ситуации подробно.
Срок поставки запасных частей заметно увеличился и теперь составляет в среднем 45 дней. Эта задержка создает значительные неудобства для владельцев транспортных средств и ремонтных служб, влияя на общее время технического обслуживания и ремонта.
Увеличению сроков поставок способствуют несколько факторов, в том числе трудности с оплатой поставок иностранным банкам и увеличение количества автомобилей, ввезенных по программе параллельного импорта, каждая из которых имеет уникальные компоненты и не всегда доступны на российском рынке.
Эксперт подчеркивает, что бренды, официально представленные сегодня в России — это преимущественно китайские. Эти импортеры содержат центральные склады, чтобы обеспечить наличие запасных частей. Рынок адаптировался к текущим ожиданиям, и наличие востребованных запчастей в целом удовлетворительное.
Несмотря на задержки, клиенты с незначительными повреждениями автомобилей часто продолжают пользоваться ими, ожидая прибытия запчастей. Однако, сейчас правительство РФ делает все, чтобы сократить сроки доставки и, скорее всего, в будущем все вернется к показателям 2023 года.
