Индикатор Check Engine может загореться по разным причинам — от мелких неисправностей до серьезных проблем с двигателем. Важно понимать, когда можно продолжать движение, а когда требуется немедленная остановка. Владелец СТО в интервью порталу cenyavto.com рассказал, на что может указывать загоревшаяся «лампочка».
Современные автомобили используют несколько датчиков. Если один из них выходит из строя или работает со сбоями, загорается индикатор Check Engine. При этом с самой системой, за который отвечает этот датчик, может быть все в полном порядке. Кроме того, «чек» может загореться если есть проблемы с католическим нейтрализатором. Как правило, это сопровождается необычным запахом выхлопных газов, перегревом двигателя и медленным ускорением.
Если горит индикатор Check Engine и автомобиль с трудом заводится, причиной могут быть проблемы с зажиганием. Изношенные свечи вызывают пропуски зажигания и неровную работу мотора на холостом ходу. Также к перебоям могут привести неисправные катушки и проблемы с проводкой.
К слову, неисправности в электрической системе могут привести к ошибочным предупреждениям Check Engine. Например, могут ослабнуть клеммы аккумулятора или появиться проблемы в электронном блоке управления. По словам эксперта, продолжительность вождения с горящим «чеком» зависит от серьезности проблемы. Если причина незначительна (клеммы, датчики), то можно продолжать полноценно пользоваться своим авто. Если индикатор включился из-за катализатора, то ездить на машине можно, но лучше не откладывать посещение сервисного центра. Однако в случае с зажиганием медлить нельзя.
