Каталитический нейтрализатор, важнейший компонент снижения токсичности выхлопных газов, часто требует замены в течение срока службы автомобиля. Владельцы сталкиваются с вопросом, что делать со старым катализатором, и самое логичное и практичное решение – сдать его в специализированный пункт приема. Эксперты рассказали, как это делать правильно.
Размер компенсации зависит не только от веса нейтрализатора. Независимо от того, изготовлен ли катализатор из импортной керамики, покрыт специальной фольгой или отечественного производства, все они проходят тщательную оценку. При оценке учитываются конструктивные особенности, вес и форма корпуса, что обеспечивает справедливую и полную оценку.
На закупочную цену нейтрализатора влияет несколько факторов, в том числе наличие благородных сплавов, состояние внутренних поверхностей и целостность металлического корпуса. Именно поэтому перед сдачей детали, ее стоит проверить, а лучше доверить это дело специалисту (фото: ru.freepik.com).
