Теперь вы знаете, нужно ли менять масло в АКПП, если авто не эксплуатируется

Многие водители считают, что масло в автоматических коробках передач рассчитано на весь срок службы автомобиля, и такому мнению есть логическое обоснование, ведь даже большинство производителей не говорят, когда нужно заменять лубрикант в КПП. Однако на самом деле смазку в «автомате» менять нужно обязательно.

Ни при каких обстоятельствах не стоит поддаваться распространенному заблуждению о том, что масло в автоматической коробке передач рассчитано на весь срок службы. Хотя некоторые европейские автопроизводители могут похвастаться вечными смазочными материалами, просто потому, что они устанавливают средний срок службы своих автомобилей всего 5 лет или всего 100-120 тыс. км. Но если у водителя автомобиль с большим пробегом, ему обязательно нужно предпринять необходимые шаги для замены масла и продления срока службы трансмиссии.

И не стоит забывать о типе масла, которое использует коробка передач. В то время как более новые модели могут похвастаться использованием синтетического или полусинтетического масла, выдерживающего до 100 тыс. км пробега до первой замены, ранние версии АКПП смазываются минеральными составами, требующими замены каждые 30-40 тыс. км.

Но не стоит обманывать себя, думая, что неиспользование автомобиля — это предлог, чтобы пропустить замену масла. Даже если КПП не испытывает нагрузки от эксплуатации, масло в трансмиссии со временем может потерять свои свойства. Смазочные свойства ухудшаются, а присадки, защищающие от износа, разрушаются, что делает автомобиль уязвимым.

Итак, как часто нужно менять масло, спросите? Ну, это зависит от условий эксплуатации автомобиля. Если часто использовать автомобиль с прицепом, подвергать машину изнурительным пробкам или постоянно ездить на высоких скоростях, менять жидкость нужно каждые 30-40 тыс. км. Однако, если автомобиль не подвергается такой интенсивной эксплуатации, можно менять его каждые 50-60 тыс. км. И стоить помнить, что даже если автомобиль простаивает в течение длительного периода времени, по словам производителей масла для автоматических трансмиссий, все равно нужно менять лубрикант каждые 5 лет.

Опубликовано: 15.04.2023 18:00 | Автор: Ярослав Игнатьев | Запись перемещена в архив