На механических коробках передач «нейтраль» используется при любой возможности, когда автомобиль не едет, а вот режимом N на автоматических коробках передач возникают некоторые вопросы. При этом опытные автовладельцы рекомендуют его использовать лишь в определенных ситуациях. Эксперты в беседе с порталом Naavtotrasse объяснили, как правильно использовать данное положение в автоматической трансмиссии, чтобы избежать повреждения узла.
Так, в первую очередь нейтраль предназначена для буксировки автомобиля. При этом расстояние должно быть небольшим — до 30-50 километров. Скорость должна быть в пределах 30 км/ч, в противном случае можно повредить трансмиссию. Если расстояние слишком велико, лучше использовать эвакуатор.
Не рекомендуется регулярно переключаться на нейтральный режим при коротких остановках на светофорах. В целом при исправной трансмиссии в положении D автомобиль не подвергается излишним нагрузкам.
В случаях, когда необходимо остановиться на ровной дороге надолго, например в пробке или перед железнодорожным переездом, лучше оставить коробку в режиме P. В этом случае не потребуется активация ручного тормоза, так как он будет удерживать автомобиль на месте. Если случайно переключили во время движения на нейтральный режим, не следует сразу же нажимать на газ. Перед тем, как вернуть селектор в положение D, рекомендуется отпустить газ и дождаться, пока обороты двигателя упадут до уровня холостого хода. Использовать нейтральный режим следует как можно реже при обычном движении, так как это повышает износ трансмиссии.
