Дебютировавший недавно прототип LADA e-Largus начал цикл тестовых испытаний.
Популярный «Ларгус», но уже в электрическом исполнении, должен встать на конвейер в конце 2023 года. Первый прототип LADA e-Largus 2023 26 декабря был показан на заводе в Ижевске, где и будет выпускаться новинка. На презентации присутствовал руководитель «АвтоВАЗа» Максим Соколов и глава Республики Удмуртия А. Бречалов. На данный момент известны подробности о новинке. Отмечается, что автомобиль получит высокую степень локализации. Как минимум, половина всех задействованных комплектующих при сборке будет российского производства. В последующем показатель в 50% может быть увеличен.
Согласно планам компании, первая опытная партия электрокаров будет запущена в производства в конце 2023 года. Тогда же автомобили «Лада е-Ларгус» поступят в продажу. Для покупателей будет предоставлен выбор из пассажирской версии и модификации в кузове фургон. Возвращаясь к истории создания новой модели, отметим, что выбор на «Ларгус» пал неслучайно. Ведь именно у этого автомобиля самая большая колесная база по сравнению с другими моделями «Лада». Это позволит без ущерба для внутреннего пространства автомобиля разместить батарею, которая, при этом, будет разделена на два блока. Одна часть расположена под задним диваном, другая – под капотом. Емкость АКБ равна 60 кВт*ч (фото: LADA).
За силовые возможности отвечает 150-сильный электромотор. Для того, чтобы разогнаться до 100 км/ч автомобилю потребуется менее 10 сек. «Максималка» — 145 км/ч. Показатель грузоподъемности – 430 кг. Известно, что без остановки на подзарядку такой «Ларгус» может проехать 400 км. Между тем, сейчас ожидает возобновления производства бензиновая версия «Ларгуса». Сроки с декабря этого года были перенесены на сентябрь следующего. Отмечается, что последняя партия ограниченным тиражом в количестве 1,8 тыс. ед. сошла с конвейера летом этого года. После этого производство универсалов вновь было заморожено.
