Не прошло и недели с момента старта продаж Xiaomi SU7 Ultra 2025, а на вторичке в Китае уже появились объявления с завышенными ценами. В крупных городах дилеры предлагают почти новые автомобили за 548 900 – 648 800 юаней (примерно 6,7 – 8 млн рублей), хотя официальная цена – 529 900 юаней (около 6,5 млн рублей). По мнению экспертов, большинство таких объявлений – дело рук перекупщиков, решивших нажиться на ажиотажном спросе.
Сяоми СЮ7 Ультра вызвал настоящий бум. С 27 февраля, когда стартовали продажи, за первые два часа разошлось 10 000 машин, а к 3 марта число заказов перевалило за 19 000. Интерес подогрел и внезапный пересмотр цен: если на предзаказе за модель просили 814 900 юаней (10 млн рублей), то финальный ценник на стандартную версию упал до 529 900 юаней (6,5 млн рублей). Авто сравнивают с Porsche по динамике, с Tesla по технологиям, а по уровню комфорта ставят в один ряд с BMW и Audi.
Многие машины, выставленные «с рук», по факту даже не зарегистрированы – пробег у них минимальный (10-20 км), а владельцы просто перепродают их с наценкой. Для тех, кто не хочет ждать, такой вариант – возможность быстро получить желанный электрокар. Но далеко не всем нравится, что перекупщики раздувают цены и зарабатывают на дефиците.
Электроседан выдает 1548 л.с., разгоняется до 100 км/ч за 1,98 секунды, а максимальная скорость – 350 км/ч. Такое сочетание мощности, технологий и премиальности сделало его лакомым кусочком не только для автолюбителей, но и для спекулянтов. (фото: Xiaomi)
