Компания Volkswagen расширила список модификаций третьего поколения Touareg за счет «заряженной» версии R. Эта модель оснащается гибридной силовой установкой, благодаря которой немецкий кроссовер стал лучше многих своих конкурентов в техническом плане.
Сообщается, что в основу этого силового агрегата лег 3-литровый турбированный двигатель и электромотор с максимальной отдачей, достигающей 136 л.с. Совокупная мощность гибридной установки составляет 462 л.с., а крутящий момент равен 700 Н*м. В комплекте с новой версией VW Touareg поставляется 14,1-киловаттная батарея, которую можно подзаряжать от бытовой сети. Немецкий кроссовер в данном исполнении способен ускоряться до 250 км/ч. Причем этот показатель искусственно ограничен бортовой электроникой. Встроенный аккумулятор обеспечивает запас хода на уровне 45 километров. Максимальная скорость автомобиля на одной электротяге не превышает 140 км/ч.
Отличить новую версию Touareg от стандартной можно лишь по черной радиаторной решетке и шильдикам Hybrid, появившимся на корме и боковой части кузова. Также для этой модели производитель подготовил другие колесные диски радиусом 20-22 дюйма. Сидения немецкой новинки отделаны черной натуральной кожей с синей прострочкой. Дверные карты и ряд других элементов салона украшены серыми декоративными вставками. По умолчанию «заряженный» кроссовер оснащается премиальной акустикой марки Dynaudio общей мощностью 780 ватт.
Официальная презентация нового VW Touareg R намечена на Женевский автосалон, который открывается в начале марта. Продажи автомобиля стартуют в конце текущего года. Сначала кроссовер выйдет на европейский рынок, а позднее, возможно, и на российский.
Официально цены на немецкую новинку еще не объявлены. Напомним, что Touareg сменил поколения около двух лет назад. Автомобиль доступен в России за минимальные 3,6 миллиона рублей. В эту сумму входит 2-литровый турбированный двигатель, развивающий не более 249 л.с. полезной мощности. Опционально Touareg оснащается турбомотором объемом 3 литра с максимальной отдачей, достигающей 340 л.с. В топовых версиях под капотом кроссовера появляется турбодизель на 3 литра, чья мощность не превышает 249 л.с. По умолчанию немецкая модель оснащается полным приводом.
