Volkswagen решил занять свое место в сегменте компактных спорткаров, где уже представлен Polo GTI. Немецкая компания начала тестировать в Нюрбургринге первый прототип нового Volkswagen ID.2 2026, который внешне напоминает классическую версию модели.
Отметим, что руководство бренда попыталось замаскировать модель под CUPRA Raval, однако ID.2 выдали фары, которые имеют каплевидную форму. Также к отличиям можно отнести решётку радиатора, идентичную той, что устанавливается на концепт ID.GTI, и две тонкие вертикальные прорези по краям бампера. На спортивный стиль новинки намекают расширенные колёсные арки, в которых расположились 19-дюймовые легкосплавные диски.
Дополнительные признаки нового ID.2 GTI — перфорированные передние тормоза для лучшего охлаждения, боковые юбки и более объёмный задний бампер с интегрированным диффузором. Кузов стал более приземистым, что подчёркивает заряженный характер.
Volkswagen использует собственные наработки, чтобы сделать новый ID.2 GTI одним из самых производительных электромобилей линейки. Ожидается его мощность составит около 280 л.с. Этого удастся достичь благодаря установки мотора от ID.3 GTX, а литий-ионная батарея ёмкостью чуть более 50 кВт·ч обеспечит запас хода до 450 километров.
