Volkswagen начал дорожные испытания своего нового электрического хэтчбека ID.2. Автомобиль был замечен на знаменитой гоночной трассе Нюрбургринг в Германии. Для Volkswagen этот компактный электромобиль имеет огромное значение, особенно после не самого удачного старта первого поколения электрических моделей ID. Несмотря на то, что тестовый прототип использует кузов от более крупного ID.3, серийная версия Volkswagen ID.2 2026 будет построена на совершенно новой платформе MEB Entry.
Эта «тележка» оптимизирована для небольших электромобилей и предполагает переднее расположение электромотора. Такая компоновка позволит сделать ID.2 более похожим по пропорциям и управляемости на привычные бензиновые модели вроде Polo.
Интересно, что прототип ID.2 оснащен 20-дюймовыми колесами от Cupra — еще одного бренда концерна Volkswagen. Это может говорить о том, что даже в базовых версиях ID.2 получит крупные колеса, что нетипично для компактных моделей. Volkswagen также обещает существенно улучшить эффективность силовой установки, что позволит увеличить запас хода без установки более емких и дорогих батарей.
Ожидается, что серийная версия ID.2 появится в конце 2025 или в 2026 году. Помимо хэтчбека, на этой же платформе будет создан компактный кроссовер. Также MEB Entry станет основой для новых электромобилей брендов Cupra, Skoda и SEAT. Появление ID.2 может стать важным событием, так как это будет один из самых доступных электромобилей от Volkswagen. (фото: Volkswagen, www.autoexpress.co.uk)
