Актуальный УАЗ “Патриот” является одним из самых востребованных автомобилей Ульяновского автозавода. Еще в прошлом году предполагалось, что внедорожник сменит поколение и сможет конкурировать с более дорогими зарубежными одноклассниками. Проект по созданию нового “Патриота” назвали “Русский Прадо”, но в реальности его так и не смогли довести до конца. Однако независимый дизайнер Никита Чуйко все-таки показал на своих рендерах то, как мог бы выглядеть УАЗ Патриот 2022-2023 нового поколения.
Представленные рендеры, демонстрируют то, что в целом внедорожник сохранил актуальные пропорции и общие черты кузова, которые стали его “визитной карточкой”. Однако точечно “Патриот” все-таки изменился. В частности, у него появились новые бамперы, зауженная головная оптика со светодиодными ДХО, более узкая радиаторная решетка.
Очень интересно смотрится форма заднего остекления. Она цельная от заднего ветрового, до боковых стекол. Такой дизайн напоминает Land Rover Defender. На крыше внедорожника находятся мощные функциональные рейлинги. Оптика в задней части тоже получила новое исполнение. “Запаска” на багажной двери сохранилась. У модели иная форма корпусов зеркал заднего вида и крупные легкосплавные колесные диски диаметром 19 или 20 дюймов.
Техническая часть “Русского Прадо” и рама, в частности, должна была перекочевать с оригинального, японского Land Cruiser Prado. При этом, отечественный внедорожник должен был получить полностью независимую подвеску. Ранее официальные источники сообщали, что в новинке будет использоваться не менее трех двигателей. Причем первые два были бензиновыми с турбонаддувом. Их мощность должна была составлять 150 и 170 л.с. В качестве альтернативы мог выступать турбодизельный 2.2-литровый двигатель от Ford Transit. Систему полного привода инженеры УАЗа менять не планировали (фото: УАЗ, Никита Чуйко, quto.ru).
Между тем, ранее в сети появилась информация о том, что на базе актуального УАЗ Хантер в России могут наладить сборку электровнедорожника Spartan.
