Китайский бренд Tank официально открыл предпродажи своих новых внедорожников Tank 400 2026. Покупателям предложены две версии: Hi4-T и Hi4-Z, стоимость которых составляет 309 800 и 329 800 юаней соответственно (3,5 и 3,7 млн рублей). Внешность автомобиля сохранила узнаваемый стиль, но получила ряд доработок: массивная шестиугольная решетка радиатора с хромированными вставками, выразительные многоугольные фары и обновленная передняя панель, придающая внедорожнику более брутальный вид. Боковые части кузова украшены расширенными арками с заклепками и новыми черными дисками, а в качестве шин выбраны Kumho CRUGEN HP71 размерности 265/65 R18.
Габариты Tank 400 внушительны: длина — 4964 мм, ширина — 1970 мм, высота — 1905 мм, колесная база — 2850 мм. Квадратные очертания кормы, внешнее запасное колесо и горизонтально открывающаяся задняя дверь подчеркивают внедорожный характер. В задней части появилась синяя сигнальная лампа, предупреждающая о работе ассистентов водителя. Для экстерьера и интерьера предложено несколько цветовых решений, включая черный, серебристый, серый и фиолетовый кузов, а также черный, красный и серый салон.
В салоне установлен крупный подвесной экран, обновлена центральная консоль с двумя панелями беспроводной зарядки и металлическими кнопками управления внедорожными режимами. Передний подлокотник теперь оснащен функцией обогрева и охлаждения. Панорамный люк уступил место заднему развлекательному экрану, а климатическая система была оптимизирована.
Tank 400 Hi4-T построен на классической раме с механическим полным приводом, а Hi4-Z ориентирован на универсальное использование вне дорог, сочетая полный привод и блокировки, но без традиционной рамы. Под капотом — гибридная система с 2,0-литровым турбомотором и электродвигателями. В зависимости от версии, суммарная мощность достигает 310 или даже 635 кВт, а разгон до сотни занимает от 6,8 до 4,3 секунд. Аккумуляторы емкостью 37,1 или 59,05 кВт*ч обеспечивают запас хода на электротяге до 200 км.
