Новый Шевроле Треилблейзер 2022 года для России: способен ли он стать лучше Nissan Qashqai?

Появление Шевроле Трейлблейзер 2022 года на российском рынке стало для многих неожиданностью, так как концерн General Motors заранее не анонсировал данное событие. Но спустя практически 6 лет автомобиль все же вернулся в нашу страну. В России Trailblazer будет конкурировать с Nissan Qashqai и Volkswagen Taos. При этом, по характеру исполнения американская модель выглядит хуже. Так, вместе с Trailblazer доступен только один турбированный мотор на 1,5 литра, сочетающийся с вариатором. Опционально с ним идет полный привод. Цены на Trailblazer стартуют с отметки в 2,05 миллиона рублей, то есть он оказался дороже своих прямых конкурентов. В комплекте с кроссовером по умолчанию идут стандартная стереосистема, 6 подушек безопасности и другие опции, характерные для более дешевых автомобилей. За доплату автомобиль получает сидения с кожаной отделкой, систему бесключевого доступа и кнопку запуска мотора.

Шевроле Трейлблейзер 2022 года прибыл в Россию в новом кузове, из-за которого он лишился статуса внедорожника. Визуально автомобиль, судя по фото, сильно отличается от своего предшественника. Также заметна разница между двумя версиями американской модели как по комплектациям и ценам, так и по техническим характеристикам. Trailblazer после проведенной смены поколений стал ориентироваться на преимущественную эксплуатацию в пределах города.

Комплектации и цены

Американская новинка предложена в России в четырех исполнениях. Причем, 2 версии Active и RS стоят одинаково.

LS

Стартовая версия Шевроле Трейлблейзер стоит в России не менее 2,05 миллиона рублей. В эту сумму, помимо единственного турбомотора, который сочетается с системой Start/Stop, включен бесступенчатый вариатор. В начальной комплектации можно встретить только дисковые тормозные механизмы, электронные стояночный тормоз и усилитель руля, алюминиевые диски колес диаметром 17 дюймов. Интересно, но компания Chevrolet поставляет на российский рынок Trailblazer только с галогенной головной оптикой, хотя ДХО и задние фонари у кроссовера светодиодные. Внешние зеркала дополняются электрическим подогревом, LED повторителями указателей поворотов и сервоприводом. За комфорт в Trailblazer отвечают:

• мультируль с кожаной оплеткой;
• датчик температуры снаружи;
• 4 стеклоподъемника с электронным управлением;
• отдельный блок управления головной оптикой;
• электронный подогрев первого ряда сидений;
• центральный замок с ключом дистанционного управления;
• система кондиционирования с салонным фильтром;
• стереосистема с четырьмя колонками;
• сенсорный экран диагональю 7 дюймов.

Американская модель комплектуется неполноразмерной «запаской» и шестью подушками безопасности. В стартовой версии можно найти еще и системы мониторинга скоростного режима и уровня давления в колесах, антиблокировки тормозов, предупреждения пробуксовки и электронного контроля стабилизации.

LT

За версию LT просят не менее 2,18 миллиона рублей. Внеся доплату в размере 123 тысяч рублей, покупатель получает Chevrolet Trailblazer 2022 года с полным приводом и автоматической КПП. Вместе с этой комплектацией поставляются:

• рейлинги;
• кнопка запуска мотора;
• система доступа в салон без ключа;
• парковочный радар, встроенный в задний бампер;
• сидения, обшитые кожзаменителем.

В остальном Trailblazer в исполнении LT не отличается от базовой версии.

Active и RS

Обе комплектации оценены в 2,447 миллиона рублей и предложены с полным приводом и АКПП. В этих модификациях появляются 8-дюймовый сенсорный монитор, колесные диски диаметром 18 дюймов, салонное зеркало с функцией автоматического затемнения, парковочная камера, 6 колонок и климатическая установка. Комплекс безопасности расширяется за счет систем предупреждения выезда с занимаемой полосы и лобового столкновения. Кроме того, электроподогрев становится доступным для рулевого колеса и задних сидений, а головная оптика со стеклоочистителями дополняются соответственно датчиками освещенности и дождя. Спереди у американского кроссовера устанавливаются светодиодные противотуманные фонари.

Комплектация Active также предлагает хромированные накладки на оба бампера и выхлопные трубы. В салоне у американской модели в этом исполнении устанавливаются сидения, обшитые сочетанием коричневой и черной кожи. Версия RS выделяется более крупной радиаторной решеткой, придающей автомобилю более агрессивный внешний вид.

Кузов и салон

Chevrolet Trailblazer 2022 года — это совершенно новая модель. Поэтому не удивительно, что внешне автомобиль ничем не похож на своего предшественника. В частности, он стал заметно короче. Однако, кузов сохранил квадратные очертания, что в сочетании с выпуклыми капотом и колесными арками делает Trailblazer похожим на большинство кроссоверов бюджетного сегмента. Но у американской модели узкая головная оптика дополняется крупными фонарями, встроенными в передний бампер. Также Traiblazer выделяется своей массивной радиаторной решеткой, разделенной на 2 сегмента узкой пластиковой полоской. Передний бампер дополняется металлической накладкой, которая обрамляет воздухозаборник. Корма у американской новинки выделяется рельефной формой, придающей автомобилю более спортивный облик. Задние фонари, как бы, утоплены в кузов, что еще сильнее подчеркивает характерный выступ под дверным остеклением. Кормовой бампер также дополняется металлической накладкой.

Салон у Trailblazer отличается простым исполнением, характерным для бюджетных кроссоверов. Внутри обращают на себя внимание контрастные вставки, доступные при покупке топовых версий кроссовера. Американская модель оснащается аналоговой приборной панелью, в центре которой размещен цифровой дисплей. Примечательно еще и то, что кнопка включения аварийного сигнала вынесена напротив пассажирского кресла. Это решение может создать некоторые проблемы водителям.

Технические характеристики

Новый Trailblazer характеризуется стандартной для многих бюджетных кроссоверов конфигурацией. Американская модель базируется на задней торсионной балке и передних стойках McPherson. Длина автомобиля достигает 4 413 мм, а расстояние между колесными осями составляет 2 640 мм. Ширина равна 1 808 мм, высота — 1 668 мм. Но несмотря на столь компактные размеры, объем багажного отсека составляет 716 мм. А размер дорожного просвета равен 194 мм.

В Россию американский кроссовер поставляется с 1,3-литровым наддувным двигателем, дополняемым системой контроля фаз газораспределения. Заявленная максимальная мощность этого агрегата не превышает 150 л.с. при крутящем моменте в 236 Н*м. Стандартно автомобиль оснащается бесступенчатым вариатором, вместе с которым он потребляет в среднем 7,6 литра бензина и разгоняется до 100 км/ч за 9,5 секунды. Опционально Trailblazer приобретает 9-ступенчатую автоматическую КПП и подключаемый полный привод. Кроссовер в таком исполнении расходует около 8,4 литра и ускоряется до 100 км/ч за 9,3 секунды.

Плюсы и минусы

Среди достоинств, которые выделили американские владельцы в новом Trailblazer, можно отметить следующие:

• комфортные передние кресла;
• отличная стабилизация кузова при маневрировании;
• быстрая работа коробок передач;
• высокая мощность для столь компактного двигателя;
• доступное обслуживание;
• неплохой набор бортового оборудования.

Но из-за того, что американская модель поставляется в Россию в готовом виде, она предложена по слишком высокой для своего класса цене. Также обращает на себя внимание завышенный расход топлива: большинство прямых конкурентов Trailblazer потребляет существенно меньше горючего.

Эксплуатация в городе и на бездорожье

Trailblazer недавно появился на отечественном рынке, поэтому пока оценить эксплуатационные характеристики кроссовера в российских условиях не удалось. Но на американском рынке автомобиль доступен уже 2 года. Первое, на что обращают внимание местные эксперты — отличная настройка двигателя. Его турбонаддув обеспечивает быстрое ускорение даже на малых оборотах.

Американская новинка отлично приспособлена к эксплуатации в пределах города. Компактные размеры обеспечивают легкую парковку и упрощают маневрирование в плотном потоке автомобилей. Этому способствует и качественная настройка рулевого механизма, что в сочетании с низким центром тяжести обеспечивает хорошую управляемость. Также кроссовер выделяется на фоне конкурентов тем, что заметно уменьшает участие автомобилиста в вождении. Особенно ярко это проявляется на трассе, на которой американская модель без усилий удерживает прямую.

Примечательно, но несмотря на заявленные характеристики, новый Trailblazer можно регулярно использовать на бездорожье. Этому способствует достаточно высокий клиренс и подключаемый полный привод. Кроме того, задняя торсионная балка и передние стойки обеспечивают сравнительно комфортную поездку по бездорожью.

Безопасность

Американский кроссовер выделяется на фоне конкурентов высоким уровнем пассивной безопасности. По результатам краш-теста Trailblazer присвоили максимальную оценку за защиту водителя при лобовом ударе и 4 балла — переднего пассажира. При боковом столкновении американский кроссовер обеспечивает полную безопасность всем людям, сидящим в салоне. Также Trailblazer продемонстрировал высокие показатели устойчивости: ему присвоили 4 балла по результатам тестирования вероятности опрокидывания кузова.

Начало продаж

Шевроле Трейлблейзер 2022 года вышел на российский рынок в сентябре этого года. В нашу страну привозят кроссовер, который собирают на южнокорейском автозаводе.

Конкуренты

В список конкурентов Trailblazer в России вошли:

• Skoda Karoq;
• Volkswagen Taos;
• Nissan Qashqai;
• Citroen C3 Aircross;
• Peugeot 2008.

Фото

Видео