Одной из самых главных новинок компании Renault в прошлом году стал новейший кроссовер Austral. Этот автомобиль пришел на смену такой модели как Kadjar, которая, к слову, продавалась и в России. Сейчас Renault Austral доступен исключительно в странах Европы, но и в России можно приобрести этот автомобиль в рамках параллельного импорта.
Те, кто заинтересован в Renault Austral должны знать, что эта модель предложена с малолитражными гибридными двигателями на 130, 140 и 160 л.с., механической, роботизированной КПП или вариатором, а также с передним и полным приводом. Но для того, чтобы понять каковы главные преимущества этого кроссовера, а в чем его недостатки, можно изучить отзывы владельцев Austral, которые собраны в этой статье.
Не хватает клиренса. Такой показатель как высота дорожного просвета Renault Austral составляет 170 мм. Многие указывают это как недостаток. Это особенно актуально, тогда, когда знаешь, что межосевое расстояние у кроссовера составляет 2667 мм. Иными словами, даже в полноприводных версиях Renault Austral совершенно не приспособлен к передвижению по бездорожью.
Жесткая подвеска. Еще одним недостатком “француза” является чрезвычайно жесткая подвеска. С такой подвеской автомобиль можно эксплуатировать исключительно на ровных загородных трассах, не о каких поездках по грунтовке не может быть и речи. Такая подвеска отрицательно может сказаться на ее надежности.
Низкий расход топлива. Французская модель оснащена, как уже говорилось, малообъемными силовыми агрегатами. Причем все они гибридные. Это привело к тому, что даже самая мощная версия со 160-сильным двигателем не потребляет топлива больше 6.5 литров. В среднем же расход топлива установлен на отметке 6 литров на “сотню” для всех двигателей.
Просторный багажник. В зависимости от комплектации Renault Austral может предоставить покупателям багажник на 430 или 500 литров. В любом случае результат весьма отличный. Причем сложенные спинки заднего ряда сидений увеличивают объем на 1025 литров. Подводя итог, можно сказать, что Austral отлично подойдет для перевозки крупногабаритных грузов.