Накануне компания BYD объявила о старте предварительных продаж своего очередного электрокара. BYD Tang 2022 представляет из себя кроссовер с дизайном, соответствующим большинству современных электрокаров компании и доступный в трех различных комплектациях. Сейчас известно о том, что китайскую новинку, которая может стать “зеленой” альтернативой многим современным паркетника с ДВС, можно приобрести за минимальные 282 000 юаней (2.5 млн рублей), в то время как за топовый вариант производитель запрашивает 342 000 юаней (3 млн рублей).
Судя по официальным фотографиям данного паркетника, он заметно отличается от нынешнего Tang EV, так как в нем применен новейший язык дизайна, называемый в компании “Dragon Face”. Передняя часть модели практически полностью закрыта для обеспечения низкого лобового сопротивления. В качестве колесных дисков также используются очень интересные образцы с аэродинамичным дизайном. К слову, сообщается, что в максимальных уровнях отделки колесные диски получат диаметр 21 дюйм.
А вот в салоне от текущей версии автомобиля нельзя найти практически никаких отличий. Наиболее заметным изменением можно назвать новый цвет обивки салона. Из дополнительных особенностей стоит сказать о 12.3-дюймовой цифровой приборной панели и 15.6-дюймовом сенсорном дисплее системы мультимедиа, имеющей 8-ядерный процессор. Стандартно китайская новинка поставляется с фирменным пакетом систем безопасности DiPilot.
Говоря о мощности электрокара, стоит обратить внимание на то, что он будет доступен как в переднеприводных, так и в полноприводных вариантах. Наиболее мощные версии, с двумя электромоторами и системой полного привода получат мощность порядка 200 кВт или 271 л.с., а время разгона такой версии с 0 до 100 км/ч составит 4.4 секунды. Запас хода автомобиля без подзарядки максимально равен 730 км.