Согласно информации, опубликованной на сайте Росстандарта, компания УАЗ разработала сразу 2 новые модификации внедорожника Патриот. Обе версии модели предназначаются для армейских подразделений. Одна из модификаций внедорожника создавалась для обеспечения хозяйственных нужд разных родов войск, вторая — для военной полиции. УАЗ уже получил ОТТС на каждую из представленных версий Патриота.
Второй вариант внедорожника отличается от первого только высотой: 2150 мм против 1910 мм соответственно. Вероятно, обусловлено это тем, что Патриот, предназначенный для военной полиции, дополняется оборудованием, которое размещено на крыше. В остальном оба автомобиля являются полными копиями друг друга.
Сообщается, что при разработке новых моделей инженеры УАЗа внесли небольшие изменения в конструкцию в сравнении с общегражданскими версиями Патриота. В частности, внедорожник теперь может выдерживать увеличенную на 200 кг нагрузку как на одну, так и на обе оси. Двигатель у военных версий Патриота тот же. Напомним, что внедорожник укомплектован бензиновым мотором объемом 2,7 литра, который развивает не более 137 л.с. полезной мощности и 217 Н*м крутящего момента. Для военных производитель подготовил только автомобиль с механической КПП. Упоминаний о новом «автомате» в опубликованном ОТТС нет. В комплекте с Патриотом также идет раздаточная коробка.
Эксперты предполагают, что появление нового Патриота свидетельствует о скором отказе Минобороны от закупки внедорожников УАЗ-469, более известного как Хантер. Если это действительно произойдет, то данный внедорожник может исчезнуть из модельного ряда УАЗа, так как основной объем заказов на данный автомобиль приходил именно от армейских подразделений.
Отметим, что Минобороны ранее заказывало для собственных нужд Патриоты. Но министерство всегда закупало внедорожники в единичных экземплярах. То, что УАЗ оформил ОТТС на 2 армейские версии автомобиля свидетельствует в пользу того, что Минобороны будет массово приобретать данную модель.
Видимо, такое решение было принято по результатам испытаний, в рамках которых армейские подразделения тестировали Патриот в разных климатических условиях, в том числе и на территории Арктики. И, судя по всему, автомобиль успешно со всем справился.
