Новый Москвич 412 2021 представлен на фото. Он возвращается в виде спортивного кросс-купе

Москвич-412 когда-то был культовой моделью. Компактное авто выпускалось с 1967 года, но было снято с конвейера в конце предыдущего столетия. Однако, мелкосерийное производство этой машины продолжалось на Ижевском автозаводе вплоть до 2003 года. После распада Советского Союза все отечественные автопроизводители были лишены финансирования и некоторым пришлось закрыться. Именно такая участь постигла АЗЛК, производившего легендарный 412-ый.

Но совсем недавно появилась информации о том, что компания Renault, которой сейчас принадлежит завод, собирается возобновить производство шедевра советского автопрома. Более того, представители французского концерна заявили, что в теории эта модель может помочь занять долю рынка в сегменте бизнес-класса. Таким образом, новый Москвич может стать потенциальным конкурентом Hyundai Sonata, Kia K5 и даже Toyota Camry.

Обзор кросс-купе Москвич 412


Это заставило независимых дизайнеров поработать над рендерами будущего «Москвича». Модель получилась очень интересной, а недавно на Ютуб-канале «Наавтотрассе» даже вышел видеоролик на эту тему. Авторы проекта решили, что новая версия 412-го будет спортивным купе, похожим на современную версию старых западных «мускулистых» моделей по типу Dodge Challenger, Chevy II Nova SS, Ford Torino Cobra 428, Ford Mustang Boss и т.п. На это указывают угловатые линии, низкая посадка, удлиненный капот, низкая крыша и короткая задняя часть.

В передней части можно заметить широкую решетку радиатора, которая украшена металлическими вставками. Светодиодные фары выполнены в форме небольших прямоугольников. Внизу располагается «агрессивный» бампер с огромными воздухозаборными вырезами и «противотуманками» разделёнными на две секции.

В задней части — средние по ширине, но растянутые по горизонтали фонари с уникальным рисунком. На бампере можно заметить сдвоенные выхлопные трубы. Судя по рендеру, новый Москвич будет иметь небольшой клиренс, что вполне нормально для спортивного автомобиля. К слову, под капотом этой машины может стоять 1,8-литровый турбированный агрегат мощностью 300 лошадиных сил. Это один из самых производительных двигателей у Renault, который сейчас ставится в Renault Mégane RS.

Опубликовано: 26.07.2021 | Автор: Ярослав Т | Запись перемещена в архив