Когда-то Mitsubishi Outlander был одним из лидеров в своем сегменте. Сейчас на рынке присутствует четвертое поколение кроссовера, правда не на российском. Впрочем, несколько десятков моделей были отправлены в пресс-парки нашей страны. Обычные водители смогли попользоваться новым Outlander, чтобы оценить и составить свое представление о модели. На основе их отзывов мы выделим основные достоинства и недостатки кроссовера и поймем потеряет ли российский рынок что-то, если кросс так и не поступит в продажу в нашей стране.
Наибольшее количество положительных отзывов заслужило внутреннее пространство кроссовера. Он действительно большой и это касается как пассажирского пространства, так и багажного отделения. Несмотря на то, что Outlander — это кроссовер отмечаются его превосходные внедорожные характеристики, которые находятся на уровне средних внедорожников. Еще один плюс кросса относится к его динамике.
Теперь, что касается недостатков. Вообще каких-то критичных нареканий данный автомобиль не получил. Одним из самых неоднозначных минусов кроссовера называется жесткая подвеска. Относиться к этому минусу серьезно не стоит, так как у каждого человека свои предпочтения в этом аспекте. Еще одним несущественным минусом оказывается слишком “нежный” пластик в салоне, который царапается при даже небольшом воздействии на него жестких предметов.
Итог: новый Mitsubishi Outlander перенял все лучшие качества от своих предшественников и по-прежнему является одним из лучших кроссоверов для семьи в своем сегменте. Можно быть уверенным, что, если Mitsubishi все-таки завезет этот паркетник в Россию, здесь он будет пользоваться большой популярностью, ведь наши автомобилисты традиционно неравнодушны к крупным кроссоверам с высоким клиренсом и отличными внедорожными характеристиками.
