Mercedes продолжает придерживаться своей стратегии: новые модели выходят на рынок с базовым оснащением, а спустя некоторое время производитель предлагает широкий перечень дополнительных опций. Такой подход позволяет избежать лишних расходов на гарантийные ремонты, ведь доработки и расширение функционала происходят постепенно, а не в спешке. Конечно, это не идеальный вариант, но куда лучше, чем потерять доверие покупателей из-за недоработок.
Весной на европейском рынке появился электрический Mercedes CLA, который сразу же привлек внимание впечатляющим запасом хода — почти 800 километров на одной зарядке. Такой результат достижим при максимально экономичном стиле вождения, но даже сам факт столь высокой автономности выделяет CLA среди конкурентов. Однако не только дальностью хода удивляет новинка: в салоне установлен уникальный цифровой комплекс, способный заинтересовать даже самых требовательных автолюбителей.
Речь идет о системе «MBUX Super Screen» — огромном цифровом экране, который тянется практически на всю ширину передней панели. Под единым стеклом скрываются сразу три дисплея: 10,25-дюймовая приборная панель для водителя, 14-дюймовый центральный экран и еще один 10,25-дюймовый дисплей для пассажира. Все они отличаются высоким разрешением и отличной цветопередачей, но третий экран — это уже опция.
В стандартной комплектации доступны только два дисплея, а место третьего занимает декоративная панель с подсветкой. За полноценный «MBUX Superscreen» придется доплатить, причем он идет не отдельной позицией, а входит в пакет «Премиум». В этот набор также включены климат-контроль THERMOTRONIC, память настроек сидений, выдвижные ручки дверей и система бесключевого доступа KEYLESS-GO. В Испании такой пакет стоит 2734,60 евро (почти 260 тысяч рублей), что делает его вполне доступным для желающих получить максимум технологий.
