Компания Mercedes-Benz официально рассекретила рестайлинговую версию седана E-Class. Самая продаваемая модель за всю историю немецкой марки внешне отличается от своего предшественника за счет модернизированных радиаторной решетки, переднего бампера и фонарей. По умолчанию вся оптика светодиодная. За доплату производитель предложит матричные фары головного света. Последние будут выполнять роль «противотуманок».
Новая версия E-Class выпускается также в кузове универсал и в «заряженном» исполнении от AMG. Как и ранее, в салоне автомобиля размещены 2 объединенных между собой экрана по 10,25 дюйма (12,3-дюймовые идут в виде опции). Уникальности немецкой новинке придает бортовая электроника. Она обеспечивает максимальный уровень релаксации при длительных поездках, постепенно меняя угол наклона сидений и выполняя другие функции. В гибридных версиях седана используется оборудование, которое разрабатывает программу отдыха во время подзарядки аккумулятора.
Еще одним интересным нововведением стало внедрение программы защиты от взлома и угона. Благодаря ей владельцы могут оповещать соответствующие органы о совершенном правонарушении с помощи мобильных устройств.
Моторная гамма немецкой модели пополнилась сразу семью гибридными установками, четыре из которых сочетаются с полноприводной трансмиссией. Список традиционных ДВС составляют 272-сильный турбодвигатель на 2 литра и наддувный агрегат с отдачей в 367 л.с. Сочетаются все моторы с 9-ступенчатой автоматической КПП и 48-вольтной бортовой системой, в состав которой включен стартер-генератор. В «заряженных» версиях под капотом автомобиля скрывается 3-литровый турбодвигатель, развивающий до 435 л.с. мощности и 520 Н*м крутящего момента. В этих модификациях используются пневматическая подвеска и электрорегулируемые амортизаторы, способные менять настройки на каждом колесе по отдельности.
В комплекте с седаном поставляется еще и улучшенный круиз-контроль, работа которого регулируется за счет специальных датчиков. Последние встроены в рулевое колесо и отслеживают положение рук водителя.
И последняя интересная новость о Mercedes-Benz E-Class: эта модель станет первым седаном немецкой марки, сборку которого наладят на автозаводе в Подмосковье. При этом сроки выхода обновленной модели на российский рынок еще не объявлены.
