Немецкая компания вновь вывела на дорожные испытания прототип нового электрического седана Mercedes-Benz C-Class 2027 года. Напомним, что она отказалась от использования аббревиатуры EQ в названии своих электрокаров. Данный седан пока еще находится на ранней стадии разработки. Но несмотря на это, уже сейчас известны некоторые особенности немецкой новинки.
Опубликованные фотографии показывают, что производитель пересмотрел компоновку передней части кузова Мерседес-Бенц Ц-Класса. Новая линия капота с резким срезом, говорит о том, что немецкая компания решила увеличить радиаторную решетку. Отметим, что еще в 2024 году прототипы кроссовера GLC имели сходную особенность. Данное решение, в свою очередь, сделает будущий C-Class более привлекательным, чем уходящий EQC, продажи которого оказались ниже запланированных отчасти из-за неудачного дизайна.
Прототип немецкой модели пока укрыт плотным камуфляжем, а в некоторых местах используются заглушки. То есть дизайн экстерьера Mercedes-Benz C-Class еще будут дорабатывать. В частности, седан должен получить светодиодные ленты в виде фирменного значка.
О технической части немецкой модели тоже ничего неизвестно. Ранее появилась информация о том, что автомобиль переедет на более крупную платформу MB.EA. Обещано, что седан получит аккумулятор с поддержкой сверхбыстрой зарядки. Запас хода у новинки может достигнуть 750 километров.
