Открытие Женевского автосалона 2019 года принесло множество новинок, в том числе и новейшую азиатскую модель Мазда CX-30. Автоновинка была представлена как Global Version и будет выставлена на крупнейших рынках.
Если говорить о размерах СХ-30, то его можно поставить в один ряд между СХ-3 и СХ-5. Дизайн проработан до мелочей, сохранились характерные для бренда элементы. В целом облик обзавелся агрессивностью и характером. Основное внимание приковывают яркие пропорции с нарочно гипертрофированной длиной капота. Еще одна запоминающаяся деталь – появление грубого обвеса из черного, неокрашенного пластика.
Размеры автомобиля остановились на следующих значениях:
- длина – 4395 мм;
- ширина – 1795 мм;
- колесная база – 2655 мм.
Изменение размеров и пересмотр салона позволили увеличить объем багажного отделения до 430 литров, что для класса компактного кроссовера считается приличным результатом. Изменения произошли внутри салона, в первую очередь речь идет о появлении высокотехнологичной мультимедийной системы. Она вобрала в себя основные настройки, обеспечивающие комфорт водителя и пассажиров.
Руководство продолжает скрывать, что находится под капотом новинки Мазда СХ-30. Вероятнее всего, в перечень доступного технического оборудования войдут и бензиновые, и дизельные модели. Стоит отметить, что бензиновые моторы в обязательном порядке входят в состав гибридной установки с батареей емкостью 24 вольта.
С большой долей вероятности в линейке окажется недавно презентованный новый мотор Skyactiv-X с возможностью воспламенения горючего не от искры, как в привычных вариантах, а от сжатия. Такая установка уже появилась на презентованной Мазда3 2019. Объем нового мотора достиг 2,0 литров, при этом он способен выдать мощность чуть больше 180 лошадиных сил и повысить крутящий момент до 222 Нм.
Независимо от того, какую комплектацию или сборку с двигателем выберет будущий владелец технической автоновинки, его ждет сочетание с 5-ступенчатой механической коробкой передач или «автоматом». Вероятнее всего, опционально будет возможна установка полного привода AWD. Система i-Active позволяет адаптировать шасси в зависимости от конкретных условий на дороге (песок, снег, гравий, трасса и пр.) и самостоятельно распределить крутящий момент между осями.
