Рамный внедорожник Maxus D90 Pro 2022 в обновленном исполнении уже поступил в продажу у себя на родине. Автомобиль позиционируется в качестве конкурента Toyota Land Cruiser Prado, но по более доступной цене. В зависимости от компоновки салона заявлено 2 варианта: 5- либо 7-местная модификация. Модель при этом доступна в четырех бензиновых версиях и одной дизельной вариации. Озвучены цены на рестайлинговый внедорожник: 1,53-2,04 млн рублей по актуальному курсу. Поскольку речь идет о небольшом рестайлинге, визуальная составляющая практически осталась той же.
Изменения в основном затронули конфигурацию модели Maxus D90 Pro. На передней панели авто установлена габаритная радиаторная решетка многоугольной формы, которая имеет сетчатое наполнение. Модуль обрамлен черной декоративной вставкой. Переднюю окантовку внедорожника украсила яркая декоративная линия, которая присутствует и в оформлении кормовой части.
В длину внедорожник Maxus D90 Pro составляет чуть более 5 метров, а его ширина и высота равны соответственно 1,93 и 1,87 метра. Расстояние между передней и задней осью – 2,95 метра. По умолчанию внедорожник укомплектован светодиодными ДХО, рейлингами на крыше, подрулевыми лепестками, функцией электрообогрева и складывания зеркал заднего вида, аудиосистемой с 12 динамиками, «приборкой» на 8 дюймов, а также сенсорным экраном медиасистемы диагональю 12,3 дюйма и проч.
В оснащении заявлен датчик давления воздуха в шинах, парктроники, интеллектуальная система Spider, трехзонный климат-контроль, чувствительные к дождю дворники, вход без ключа и другое. В бензиновой версии заявлен 217-сильный 2.0Т (350 Нм). Помимо этого, заявлена дизельная модификация с 2-литровым турбомотором аналогичной мощности, но крутящий момент увеличен до 500 Нм. Трансмиссия заявлена одна – 8-скоростной «автомат». Для внедорожника Maxus D90 Pro предусмотрен задний и полный привод с интеллектуальной системой (фото: autohome.com.cn).
На днях был представлен новый Maxus Mifa 9 для европейского рынка.
